Quanto custa uma Pajero TR4 2019?
O Pajero TR4 ainda está disponível no site da Mitsubishi, vendido nas versões 4X2 com câmbio manual, por R$ 69.990, 4X2 com câmbio automático, com preço sugerido de R$ 75.990, 4X4 com câmbio automático, por R$ 82.990, e O`Neill 4X4 automático, oferecido por R$ 85.990.
Quanto custa uma Pajero TR4 usada?
R$ 54.900,00preço à vista.
Quanto tá custando uma TR4?
R$ 54.990,00preço à vista.
Qual o valor do Jeep da Mitsubishi?
O Mitsubishi Pajero Sport 2021 é vendido em duas versões: HPE e HPE-S, com preços de R$291.990 e R$ 318.990, respectivamente. VEJA TAMBÉM: SUVs matam mais pedestres, confirma estudo nos EUA. L200 Triton Motorsports: confira preço e diferenciais da série especial.
Porque não comprar Pajero TR4?
Pontos negativos: consumo de gasolina é muito alto. Comentários: um carro muito forte, na versão de cambio manual é muito bom para dar arrancadas.
Porque a Mitsubishi parou de fabricar a TR4?
Além disso, a MMC estava sozinha nesse barco, pois a marca japonesa não tinha interesse em uma segunda geração. Era o produto mais barato da Mitsubishi no Brasil, um produto que era para ser um fidelizador, mas cuja idade não podia mais ser ocultada. Assim, em 2015, a MMC deixou de fabricar o TR4 no Brasil.
Qual o valor de uma Pajero Semi-nova?
Qual o melhor ano da TR4?
Mesmo assim, prefira os modelos entre 2010 até 2013. Eles custam de R$ 35 mil a R$ 43 mil e têm potência elevada para 135/140 cv na carona da reestilização que o TR4 sofreu em 2010. Continua com bom torque em baixa, mas é preciso paciência para encontrar velocidades maiores na hora de pegar a estrada.
Quantos km a Pajero TR4 faz com 1 litro?
Ficha técnica Mitsubishi Pajero TR4 2.0 16V 4X4 (Flex) (Aut) 2015
Motorização | 2.0 | |
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Consumo cidade (km/l) | 4,8 | 6,8 |
Consumo estrada (km/l) | 5,8 | 8,2 |
Câmbio | automática de 4 marchas | |
Tração | 4×4 |
Quais as vantagens e desvantagens da Pajero TR4?
Prós: Carro muito forte, robusto, excelente altura do solo, ótima iluminação, e tração 4×4 com bloqueio! Contras: Espaço nos bancos traseiros bem apertado, consumo da minha a pior media foi 6,2 km/l no álcool não acho ruim, o porta malas é do tamanho de qualquer popular e é bem maior que o do Renegade por exemplo…
O que falam da TR4?
Pontos positivos: o carro é sensacional pra viajar. vc se sente seguro no asfalto e na terra. Pontos negativos: dizem que o consumo, mas nada longe do que um carro 2.0 faz. …
Quando a Pajero TR4 saiu de linha?
Versão brasileira do Pajero iO, até então importado, o TR4 (ou Pajerinho, como ficou conhecido) começou a ser produzido em Catalão (GO), em 2003 — parou de ser fabricado em 2014.